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  近日，我的朋友为换车的事情烦恼，通过上网搜索，杂志介绍，亲自试车等等方法寻摸着一款合适自己的爱车，折腾了几天，人都憔悴了，那哪是挑车，简直是一种折磨。得知此事后，我推荐了我的爱车锐志，从三个角度着想，其一，本人是锐志的车主之一，两年多的驾驶感受具有一定的发言权；其二，锐志所散发的运动气息和“心锐志远”的精神很独特；其三，锐志10月份改型车上市，据说近期销售额突破10万，在中高级车中属品质、性价比极高的车之一。

新锐志

    还记得两年前，听说锐志开始接受预订了，我怀着好奇与兴奋的心情，到4S店下了订单。在当时，20多万能买到后驱桥车是一件可遇不可求的事情。锐志的前驱后置，动感的车身设计，舒适感和安全性都非常的理性。订单下了后还要等06年春节期间才能到货，未免感觉有点长。但听说，“订单像雪片一样，现在锐志卖疯了。”我心想，识货的人还真不少，同时也对自己的决定而欣慰。时光飞逝，锐志已经伴我走过了4万公里的路程，通过两年多的相处，证明了当初等待数月还是相当值得的。

    从外观方面的感受来说，锐志外型加入了运动元素，车的尾部采用了收缩设计，车顶弧度优美，看上去不仅线条流畅，而且动感十足。走在街上，回头率还挺好，可能是当时物以稀为贵吧。如今，驾驶锐志时的兴奋心情依然没变，仿佛它带有灵性，有种人车合一的境界；锐志的发动机够劲，虽然我购买的是2.5L车型，只要不吝啬油门，车会迅猛的往前窜，那种加速感只能用迅猛来形容，不像马6和雅阁那样一脚油下去车还没动呢发动机就大呼小叫起来。而锐志有一股阴柔劲，不嚣张，但加速明显，身体会被牢牢按压在座椅上，让人心跳加速，血脉膨胀。锐志静音效果很棒，这是乘坐过锐志的人皆有同感，尽管没达到那种悄无声息的滑行境界，但如若你闭上眼睛，也会浑然不知自己已经置身于车水马龙之中。锐志人性化且齐全的电子设备给人带来的便利性是非常美妙的，比如自动空调、6碟CD、电动座椅、空气净化系统等等等等，将驾驶室变成了一个舒适的私密空间。
 
    此次朋友换车，正好赶上改型REIZ锐志开始发售，换得早不如换得巧。在这周末末，我们一起来到4S店，远望锐志，感觉它更加的时尚动感了，经过了解，发现舒适度和安全配置都得到了突破性的强化。新的2.5V系列车型是在原有2.5V车型的基础上，增加了智能钥匙、一键式启动以及侧部SRS空气囊和窗帘式SRS空气囊；锐志全车系中性价比突出的2.5S特别天窗版也得到了重新强化，追加了非常实用的定速巡航以及带有加热和靠腰的8方向电动调节滚边真皮座椅，使该车型在舒适性和操作的便捷性上有一个新的飞跃，配置如此丰富而全面的车型只售23.8万元，新改型锐志的各种优势吸引了我，让我都有种换车的想法，朋友更是不用说。

    在我们开着锐志回去的路上，朋友感概地说，“现在市场上的车型虽然很多，但真能找到一款代表自己个性的车还真不是一件容易的事。”

    不可否认，一款性能与品质出众的汽车得到消费者的认可和拥戴是一件情理之中的事，优胜劣汰的法则同样适用于车市。目前锐志销量已经突破十万台大关，足可见其受欢迎程度。与锐志朝夕相处的两年来，给了我太多的感动与呵护，选择他从来没有后悔过，锐志为我平淡的生活注入新的激情，最起码爱上了出行，因为可以享受在每一段有锐志陪伴的旅途！